Anteriormente demos-lhe a conhecer a visão do nosso parceiro Woehr sobre a Cidade do Futuro.
Na primeira parte deste artigo, iremos mostrar-lhe a visão da Woehr sobre o futuro da mobilidade urbana e os diferentes conceitos de estacionamento para a cidade do futuro.
Com o passar do tempo, o estacionamento nas cidades tem-se tornado cada vez mais difícil. Muitas vezes a procura por estacionamento torna-se uma tarefa demorada, acabando este por ser feito a uma grande distância do destino, sendo preciso percorrer um longo caminho a pé. Além disso, existe ainda o problema das emissões causadas pelos veículos durante todo este processo.
Esta situação terá tendência a agravar-se no futuro, pois o tráfego continua a aumentar e os veículos estão a tornar-se cada vez maiores.
Quais são então as alternativas para melhorar a situação do estacionamento em espaços densos como as cidades? Em última análise, existem poucas alternativas.
Com o estacionamento subterrâneo convencional, podem ser criados vários lugares de uma só vez, mas, o problema é que são necessários uma série de passos até à construção do estacionamento. Nomeadamente, encontrar o lugar ideal, reencaminhar linhas de água, eletricidade e telecomunicações existentes, etc. Todo este processo pode por vezes demorar anos. Além disso, existe toda a poluição sonora agravada, criada pela construção. Esta solução não é a mais otimizada, nem do ponto de vista económico, nem do ponto de vista do utilizador.
Esta abordagem torna-se a ideal, pela sua maior rapidez de construção.
Com as soluções criadas pela Woehr, novos lugares de estacionamento podem ser criados em edifícios de escritórios, residenciais, comerciais, etc. Os parques de estacionamento já existentes podem ser ampliados, sem a necessidade de aumentar a altura.
Em comparação com o estacionamento subterrâneo convencional, os sistemas de estacionamento podem oferecer várias outras vantagens, para além da poupança de espaço. A maior vantagem para os utilizadores é o espaço de estacionamento sempre constante e a rápida remoção do veículo. De acordo com este conceito, a Woehr desenvolveu o projeto Donnersberger Straße, em Munique. No subsolo, ficaram disponíveis 284 lugares de estacionamento para os residentes, que podem ser estacionados através de 4 cabinas de transferência.
No centro de Madrid, um sistema Woehr Multiparker 740 totalmente automático, contribui para a redução da pegada ecológica do edifício Montalbán 11.
O edifício histórico de sete andares, com a sua magnífica fachada, localizado no bairro dos artistas Los Jerónimos. A sustentabilidade foi a principal prioridade na remodelação global, desde a eficiência energética à utilização de materiais amigos do ambiente e à integração no ecossistema local. O facto de o Montalbán 11 poder ostentar a certificação BREEAM Very Good para edifícios particularmente amigos do ambiente deve-se também ao sistema Woehr Multiparker 740 totalmente automático, no subsolo.
No decorrer da renovação arquitetónica do edifício histórico de um antigo banco no coração de Haia, na Holanda, a Woehr conseguiu construir um WÖHR Parksafe 583 perfeitamente escondido atrás de um vidro. Com 52 lugares de estacionamento em 9 pisos acima do solo e uma área de apenas 135 m², o sistema de estacionamento totalmente automático oferece um estacionamento cómodo e seguro num espaço muito reduzido.
Para além da preservação do tecido histórico do edifício, a atenção ao pormenor, evidente em todo o edifício, também se mantém no sistema de estacionamento. Através de uma grande janela por detrás da sua secretária, o proprietário pode sempre olhar para o seu sistema de estacionamento e para o seu carro preferido, que está sempre guardado exatamente neste lugar de estacionamento e que é o centro das atenções através de uma iluminação especial.
Na Gran Via Capital, em Madrid, encontramos o parque de estacionamento automático mais inovador de Espanha, com 320 lugares de estacionamento, tudo isto gração aos sistemas de estacionamento automático da Woehr Parksafe 582/583.
Neste edifício que não permitia o planeamento de um parque de estacionamento subterrâneo convencional, o condutor chega a uma das cinco confortáveis cabinas de transferência através de uma inteligente rota de tráfego.
O armazenamento dos veículos é confirmado no terminal de operação, os portões fecham-se e a cabine desce automaticamente para a área de armazenamento subterrâneo. O sistema de transporte já está à espera com uma plataforma vazia. A plataforma ocupada com o veículo é simultaneamente trocada pela vazia. O sistema de vaivém do Woehr Parksafe 582/583 transporta então o veículo de forma segura e fiável para o compartimento de armazenamento designado. Ao mesmo tempo, o elevador vertical transporta a plataforma vazia para a cabina de transferência e a operação de estacionamento seguinte pode ter lugar num espaço de tempo muito curto.
Qualquer que seja a solução que o seu projeto careça, nós temos os equipamentos que se podem adaptar. Contacte-nos e fale-nos do seu projeto!
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