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Os elevadores de veículos ligam os lugares de estacionamento existentes...
Continuar a ler...O melhor dos dois mundos foi combinado na concepção do novo CL 542 MR.
Na nova geração de produtos COMBILIFT, os cilindros de accionamento foram integrados nas paredes laterais das plataformas. A nova posição dos cilindros significa que ainda menos espaço é necessário e o sistema pode ser percorrido com mais conforto.
Os sistemas COMBILIFT 542 MR podem agora ser dispostos em até 4 filas, o que poupa ainda mais espaço.
Além disso, o acesso às filas traseiras é mais rápido, confortável e fácil graças à nova plataforma deslizante, uma vez que uma única plataforma assegura o acesso às filas traseiras do parque de estacionamento.
A plataforma deslizante MR cobre o espaço vazio do sistema de fosso 542 MR e permite o acesso à fila traseira do sistema de estacionamento.
Outra inovação comum a todos os sistemas Combilift são os novos portões de correr, que estão directamente integrados no sistema, reduzindo ainda mais o espaço necessário.
Todos os novos Combilift são extremamente flexíveis, pois podemos criar uma nova altura a cada 5 cm para estacionar veículos com uma altura de 150 cm a 220 cm.
Eficiência do espaço: É aqui que os novos sistemas Combilift 542 MR desempenham um papel fundamental, uma vez que reduzem significativamente o espaço necessário para o veículo em termos de área e volume. O tamanho e volume do novo Combilift também significa que os lugares de estacionamento optimizam a utilização do terreno e permitem mais espaços verdes e áreas de vida abertas.
A sustentabilidade requer que os recursos sejam utilizados, reutilizados e conservados da forma mais eficiente possível.
A menor dimensão do edifício reduz a necessidade de materiais de construção e a quantidade de resíduos de construção.
Também requer menos terraplanagem e escavações, menos tempo de escoramento e construção, e menos tempo de paragem.
Os novos sistemas Combilift contribuem para a sustentabilidade através de uma utilização eficiente da energia. Um menor volume de instalações adicionais minimiza o consumo de energia, especialmente em parques de estacionamento subterrâneos e fechados.
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